第十九届北京国际汽车展览会已正式启幕，全球领先的运动控制技术公司耐世特汽车系统携量产就绪的电子机械制动（EMB） 核心技术亮相，正式宣布这款前沿制动产品完成全系列开发与严苛验证，全面面向市场交付。此举标志着耐世特成为行业少数具备从线控转向到线控制动的全栈式线控运动控制能力的供应商，为高阶自动驾驶商业化落地注入核心动能。

　　作为本次车展核心技术亮点，耐世特 EMB 技术是继 2025 年上海车展首次亮相后的里程碑式突破。短短一年间，耐世特完成产品设计、产线建设与供应链布局全链条协同开发，顺利通过仿真测试、台架测试及冬季极寒工况等全维度严苛验证，达到车规级安全标准，具备大规模量产能力。

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　　自 EMB 技术启动评测以来，耐世特已与国内 20 余家主流整车厂开展深度技术交流与驾驶评测，收获客户高度认可，目前多个合作项目已进入技术联合开发阶段，落地进程持续提速。

　　当前，中国汽车产业正从 “功能堆叠” 加速转向 “场景驱动”，高阶自动驾驶对底盘执行层的毫秒级响应、多重安全冗余、高集成低成本需求愈发迫切。耐世特 EMB 作为下一代线控制动核心形态，彻底摒弃传统液压系统，以电机直驱制动卡钳，实现0.08 秒极速响应、四轮独立精准控制、轻量化低能耗等核心优势，同时支持 ASIL-D 级功能安全，完美适配 L3 及以上高阶自动驾驶的安全需求。

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　　依托百年运动控制工程积淀，耐世特将线控转向领域的深厚技术能力延伸至制动领域，构建起独特的全栈式协同优势。自研 MotionIQ™全栈底盘控制软件搭载 “制动转向融合” 算法，实现跨域功能安全冗余，开放接口可快速接入整车厂软件定义汽车架构；硬件层面，执行器、控制器实现平台化复用，显著缩短开发周期、降低系统成本；制造与供应链端，全球统一质量标准、产线设备复用及核心供应商资源整合，为 EMB 稳定量产交付提供坚实保障。

　　“耐世特线控转向与 EMB 的融合并非简单的‘1+1’，而是机电一体化底层逻辑的必然进化，是实现高阶自动驾驶安全性与经济性的关键路径。” 耐世特汽车系统高级副总裁、首席战略官、亚太区总裁李军表示，“选择耐世特，不仅是选择两项前沿部件，更是选择一套经过验证、可量产、成本可控的完整底盘运动控制解决方案。”

　　未来，耐世特将持续深耕全栈式线控运动控制技术，以领先创新能力和可靠产品质量，携手中国整车客户共拓高阶自动驾驶新蓝海，赋能智能汽车产业高质量发展。

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